在你的印象中，

醫(yī)院長什么樣？

是這樣？

還是這樣？

醫(yī)院看病時

面對的只有病床和吊瓶？ 

以往提起醫(yī)院，

人們總會認(rèn)為，

醫(yī)院就是圍墻圍起來的門診樓、

住院樓等設(shè)施。

而在深圳，

這樣的刻板印象會被打破。

在新華醫(yī)院，

該醫(yī)院在建設(shè)中

就提出了“醫(yī)療綜合體”的概念，

打破了醫(yī)院與城市的邊界。 

關(guān)于它

新華醫(yī)院建設(shè)項目位于深圳龍華區(qū)新區(qū)大道與民寶路交匯處，總用地面積57759平方米，院區(qū)規(guī)劃床位2500 床，總建筑面積 503614 平方米，按三級甲等醫(yī)院及教學(xué)醫(yī)院規(guī)劃設(shè)計。

深圳市新華醫(yī)院建設(shè)項目為高密度超大規(guī)模醫(yī)療建筑，面臨用地局促、交通擁堵、體量較大等難題，傳統(tǒng)醫(yī)院的規(guī)劃布局方式已不再適用。

為此，深圳市建筑工務(wù)署大膽創(chuàng)新，提出了“醫(yī)療綜合體”的概念，打破建筑與城市的邊界，并采用醫(yī)院運營高度信息化、功能集成復(fù)合化等方式，打造新型智慧型醫(yī)院。

造型設(shè)計遵循

簡潔、流暢、大氣、現(xiàn)代的原則

注重空間的

陽光感、流動感、體量感

在建筑的總體布局和建筑細(xì)部處理上，設(shè)計在各種空間處理上充分體現(xiàn)了熱愛生命、尊重生命、以病人為中心和兼顧醫(yī)護(hù)人員的設(shè)計原則。

——在每個候診空間均設(shè)計了采光的候診廊；

——配以一定的病人休息空間；

——內(nèi)部空間以院落式空間為主，尺度宜人，為病人帶來家的溫馨感；

——每個醫(yī)療單元也單獨設(shè)計了醫(yī)護(hù)人員區(qū)域，體現(xiàn)了建筑設(shè)計對病人、醫(yī)護(hù)人員的同等關(guān)懷。

在醫(yī)院設(shè)置上，把共享的理念融入其中，讓醫(yī)院和周圍的城市交通、商場融為一體，而不是孤立在城市之外的另一個區(qū)域。在醫(yī)院設(shè)置了慢行系統(tǒng)，未來伴隨著深圳城市慢行系統(tǒng)的建設(shè)，醫(yī)院也將融入其中。 

以人為本的設(shè)計原則（地下落客區(qū)）

值得關(guān)注的是，

在醫(yī)院設(shè)計上，

新華醫(yī)院還設(shè)置中央辦理大廳，

成為大型醫(yī)療綜合體的

“中轉(zhuǎn)換乘空間”。

提升護(hù)理效率、共享物資供應(yīng)、方便協(xié)調(diào)護(hù)理人員配置及夜間管理——采用以中央辦理大廳為核心的模塊化布局方式，門診采用科室、跨科室、急重癥處置三級集成的模塊化設(shè)計，住院采用四個護(hù)理單元集成的護(hù)理層。

以往我們?nèi)メt(yī)院，都是去一個正門大廳，然后從大廳再去各個科室，這往往讓大廳成為人流的瓶頸。而在新華醫(yī)院，預(yù)計每天人流量有4萬人，因此把醫(yī)院打造成從四面八方都能進(jìn)入的場所。

四面八方進(jìn)入醫(yī)院的人匯集在中央辦理大廳，在這里，可以取號、繳費、取藥，中央辦理大廳將成為市民就醫(yī)的“樞紐”。

除了是一個醫(yī)療綜合體，

在醫(yī)院的設(shè)置上，

“智能化”也是一大特色。

在中央辦理大廳里，

還設(shè)置了咖啡廳等休閑場所，

未來，

市民可以通過App等

了解到排隊的情況，

充分利用在醫(yī)院就醫(yī)

碎片化的等待時間。

前期工程師們

為設(shè)計這座高大上的醫(yī)院

付出了怎樣的努力？

讓我們一起走進(jìn)

建筑師們的“設(shè)計空間”

針對新華醫(yī)院項目時間緊，任務(wù)重的現(xiàn)狀，工務(wù)署工程設(shè)計管理中心前期工程師協(xié)調(diào)設(shè)計單位同步開展初步設(shè)計、方案設(shè)計優(yōu)化、基坑支護(hù)以及樁基礎(chǔ)招標(biāo)圖等設(shè)計工作，積極探索快速開工模式，保證項目高效推進(jìn)。

每一個細(xì)節(jié)都將決定項目質(zhì)量的高低

前期工程師朱成乾一絲不茍嚴(yán)把設(shè)計質(zhì)量關(guān)

以建筑語言區(qū)分醫(yī)院模塊的功能

以中央辦理大廳為核心，縮短門診路徑

采用回字形圍合式的風(fēng)道設(shè)計，優(yōu)化內(nèi)部微氣候

門診模塊化—醫(yī)療功能全生命周期的彈性設(shè)計

人性化的便利交通接駁系統(tǒng)設(shè)計，合理組織交通流線、科學(xué)規(guī)劃建筑平面布局及出入口設(shè)置，并注意避免周邊市政道路噪聲、環(huán)境對院內(nèi)診療環(huán)境的影響

優(yōu)化交通流線分析

高質(zhì)量的精品工程背后，是前期工程師們的日夜奮戰(zhàn)和不懈努力。為保證該項目能按市委、市政府的要求于年內(nèi)盡快開工，面對方案設(shè)計深度不夠，項目運營單位、醫(yī)療流程暫未確定，場地內(nèi)原紅木街道路需滅失，管線需遷改等困難和矛盾。

前期工程師積極協(xié)調(diào)各方，多項工作并行，速度與質(zhì)量并舉，在保證項目設(shè)計質(zhì)量的同時，壓縮了前期工作周期，提升了設(shè)計工作效率。

前期工程師多次現(xiàn)場踏勘、考察研究協(xié)調(diào)各方解決阻礙項目開工的種種困難，加快項目進(jìn)度，如積極推進(jìn)詳勘工作等。

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